ES 250/1

Der Motor der MZ ES 250/1 ist ein luftgekühlter, einzylindriger Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 243 cm³ und einer Leistung von 19 PS (14 kW) bei 5250 Umdrehungen pro Minute. Im Vergleich zu früheren Modellen wurde die Leistung deutlich gesteigert. Die Schmierung erfolgt über ein Benzin-Öl-Gemisch, das für die nötige Schmierung der Motorkomponenten sorgt. Die Kraftstoffversorgung wird durch einen Vergaser geregelt, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch aufbereitet.

Die Kühlung des Motors geschieht durch Luft, die über die Kühlrippen des Zylinders und Zylinderkopfs strömt. Der Motor ist mit einem 4-Gang-Getriebe ausgestattet, das die Kraft an das Hinterrad überträgt.

Die Zündung erfolgt über eine Unterbrecherzündung, die die Zündfolge präzise steuert. Mit diesem Motor erreicht die MZ ES 250/1 eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 110 km/h.

Der Motor ist für seine robuste Bauweise und gute Leistung bekannt, was die MZ ES 250/1 sowohl für den Alltag als auch für längere Touren attraktiv machte. Diese Kombination aus solider Technik und gesteigerter Leistung machte das Modell in der DDR sehr beliebt.

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