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Motor 278 Schraubensatz Zündapp Typ 517 C50 Sport 3-Gang-Motor, Edelstahl V2A
Motor 278 Schraubensatz Zündapp Typ 517 C50 Sport 3-Gang-Motor, Edelstahl V2A
Motorschraubensatz Zylinderschrauben mit Innensechskant aus Edelstahl V2A
für Zündapp Typ 517 C50 Sport 3-Gang-Motor Typ 278, Baujahr 1968-75
Inkl. Ölablaßschraube, Ölkontrollschraube und Kupfer Dichtungen, 22 teilig
passend für folgende Typen:
Typ 517-21L0 C50 Sport Motor 278-25L0 Baujahr 1968-74
Typ 517-21LA C50 Sport Motor 278-25LA Baujahr 1974-75
2 x M6x35mm / DIN 912 Zylinderschraube mit Innensechskant für Gehäuse links
1 x M6x45mm / DIN 912 Zylinderschraube mit Innensechskant für Gehäuse links
1 x M6x50mm / DIN 912 Zylinderschraube mit Innensechskant für Gehäuse links
1 x M6x65mm / DIN 912 Zylinderschraube mit Innensechskant für Gehäuse links
6 x M6x100mm / DIN 912 Zylinderschraube mit Innensechskant für Gehäuse links ( 2mm länger als Original)
3 x M6x120mm / DIN 912 Zylinderschraube mit Innensechskant für Gehäuse links
2 x M6x55mm / DIN 912 Zylinderschraube mit Innensechskant für Gehäusedeckel links
2 x M5x20mm / DIN 7991 Senkschraube mit Innensechskant für Anschlußkappe Gehäusedeckel rechts
1 x M10x18mm / DIN 933 Sechskantschraube für Ölablaßschraube
1 x M10x14x1,5 / DIN 7603 Kupfer Dichtung für Ölablaßschraube
1 x M6x12mm / DIN 912 Zylinderschraube mit Innensechskant für Ölkontrollschraube
1 x M6x10x1 / 7603 Kupfer Dichtung für Ölkontrollschraube
Erstklassige Qualität
Die Schrauben sind aus Edelstahl A2-70 und lassen sich polieren.
Die Einheiten werden in Druckverschlussbeutel mit Stückliste und Rechnung geliefert.
Die Abmessungen der angebotenen Schrauben entsprechen den Originallängen. (sofern nicht anders beschrieben)
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