ETZ 251

Der Motor der MZ ETZ 251 ist ein luftgekühlter, einzylindriger Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 243 cm³. Er liefert 21 PS (15,4 kW) bei 5500 Umdrehungen pro Minute und bietet eine solide Kombination aus Leistung und Zuverlässigkeit. Die Schmierung erfolgt über ein Benzin-Öl-Gemisch, das den Motor optimal schmiert. Der Vergaser regelt die Mischung aus Kraftstoff und Luft, um eine effiziente Verbrennung sicherzustellen.

Die Kühlung des Motors wird durch Fahrtwind gewährleistet, der über die Kühlrippen des Zylinders und Zylinderkopfs strömt, wodurch die Motortemperatur stabil gehalten wird. Der Motor ist mit einem 5-Gang-Getriebe ausgestattet, das eine gleichmäßige Kraftübertragung auf das Hinterrad ermöglicht.

Die Zündung erfolgt über eine elektronische Zündung, die für eine präzise Zündfolge sorgt. Mit diesem Motor erreicht die MZ ETZ 251 eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 125 km/h.

Der Motor der MZ ETZ 251 ist für seine Robustheit und einfache Wartung bekannt, was das Motorrad zu einem zuverlässigen Begleiter im Alltag und auf längeren Touren macht. Die Kombination aus durchdachter Technik und solider Leistung machte die ETZ 251 besonders in der DDR sehr beliebt.

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